Linea continua linea personalizzabile di decapaggio con acido di decapaggio con acido della lamiera di acciaio di alta precisione di XLY
Linea di marinatura continua
Per la linea continua di decapaggio con acido, il capo e la coda di due bobine differenti saranno saldati insieme; l'entrata o l'uscita di elaborazione della sezione è fornita del looper per garantire un servizio continuo. Generalmente la capacità annuale che supera 700.000 tonnellate, linea continua di raccolto sarà adottata.
La linea acida di raccolto è una delle procedure importanti nella produzione d'acciaio laminante a freddo della striscia, gli obiettivi di decapaggio con acido è di eliminare l'ossido di ferro che esiste nella superficie d'acciaio della striscia, regola il peso di ogni bobina, taglio fuori dal bordo screpolato e di ottenere la materia prima qualificata per il processo laminante a freddo venente seguente. Secondo la tecnologia, il decapaggio con acido può essere ordinato nei modi in opposizione e continui.
Flusso trattato
Attrezzature principali nel flusso trattato come segue:
Il → decoiling manualmente di carico di I# &II# del raddrizzatore di pizzico del rullo del → 5 di I# &II# della ruspa spianatrice del → di I# &II# del decoiler del → di I# &II# del carrello di caricamento della bobina del → della sella dell'entrata del → crosscut il looper verticale di salto dell'uscita del → del tenditore del → dell'essiccatore dell'aria calda del → del rullo di guida del → del dispositivo di guida del → di I# &II# della tagliatrice del rullo del → del saldatore del → della tagliatrice del → di pizzico della macchina del → dell'entrata del looper del → di scala dell'interruttore del → del tenditore del → di guida del rullo del → di decapaggio con acido della depressione del → di lavaggio della depressione del bordo verticale crescente verticale del → il → del tenditore che del → crosscut la bobina del → del recoiler del → della macchina di pizzico dell'uscita del → della tagliatrice (mpe) che scarica il → della sella dell'uscita del → del carrello che scarica manualmente
Flusso trattato della linea di marinatura continua
Caricando manualmente il →Coil che carica il cinque-rotolo della ruspa spianatrice →No.1 del profitto della bobina →No.2 del profitto del profitto scraper→No.2 del → No.1 della bobina del profitto car→No.1 che raddrizza il cinque-rotolo del livellatore →No.2 che raddrizza il rotolo di pizzico del →Converge del taglio di roll→Double-strato di →Deflector del livellatore che →Welding il taglio d'avvolgimento →Drying →Pickling orizzontale a macchina del →Exit del rullo di tensione del →Three-rotolo del →Scrap dell'unità del →Pinch CPC del rotolo del freno del →Loop →No.4 di lavaggio del →Water del rotolo CPC del doppio del rotolo →No.2 del freno del →descaler →No.3 del rotolo del freno del ciclo →No.1 la CPC →No.2 del rotolo →No.1 del freno →No.1 che →Oiling il →Exit a macchina che deflcting premendo il roll→ sottoponga a tensione il →Coil della bobina che scarica il →Coi dell'automobile che riceve la tavola
Questo sistema permette l'interfaccia di controllo manuale nell'effetto di marinatura incompetente quando intervento artificiale e la registrazione dei dati in tempo reale, la formazione di grandi dati, il futuro con grande analisi dei dati, secondo la concentrazione e la temperatura acide, i parametri di forma, formazione automatica di processo di marinatura ragionevole.
1. la pista è divisa con un incluso sceglie il fascio, con una distanza di circa 32 metri.
2. il supporto 2 di configurazione mette, singolo insieme del carico 10T, velocità di marcia della mano di 10-20m/min;
3. la mano sostenente è fornita di SpA di controllo del veicolo, il convertitore di frequenza, il modulo di comunicazione senza fili, il lettore di codice, l'indicatore di posizione della pista, sistema di riconoscimento di RFID ecc per controllare il dispositivo originale ed il livello della protezione di gruppo di regolazione elettrico è IP65.
4. il sistema usa la linea del contatto di scivolamento, il rifornimento del collettore dell'alimentazione elettrica dell'automobile; tutte le unità ed il sistema di controllo principale adotta il controllo industriale fra Ethernet senza fili, l'implementazione dello SpA del veicolo e dello scambio dei dati matrice a terra dello SpA.